全球信用评级机构穆迪分析(Moody's Analytics)预测，受疫情影响，美国第二季度的国内生产总值(GDP)将接近前所未有的低点，美国正在经历自大萧条以来最严重的经济衰退。
然而，在很多美国人失业减薪时，有一个却变得更富有，并创造了财富新纪录。他就是全球最大电商平台亚马逊的首席执行官贝索斯。
据“彭博亿万富翁指数”显示，当地时间7月1日，亚马逊首席执行官贝索斯的个人资产总值突破1716亿美元。这一数字比冰岛、卢森堡和塞浦路斯三地的2019年全年GDP的总和还多出500亿美元，贝索斯稳居全球富豪榜首位。
《商业头条》主持人：亚马逊的股票一路飙升，每股突破了3000美元大关，使得亚马逊的市场估值达到1.5万亿美元。
据彭博社报道，贝索斯的财富增长在今年尤为明显。自新冠肺炎疫情出现延以来，消费者愈发依赖亚马逊平台提供的线上购物服务。年初至今，亚马逊公司的估值上涨了约32%，贝索斯的个人资产也随之增长了240亿美元。
亚马逊送货员：我每天要跑130家，这有点太疯狂了！
为了鼓励员工坚守岗位，从3月起，亚马逊开始额外支付物流中心的员工和快递员每小时两美元的“疫情补贴”，由于人手不足，还向社会招聘10万名临时工。
到5月中旬，人手问题得以解决，亚马逊便宣布取消每小时两美元的“疫情补贴“，同时取消了针对疫情颁布的“无限期休假政策”。
福克斯新闻网主播：这意味着，即便你感染了新冠，在14天的隔离期病假结束后，你仍然要回去上班。
据美国哥伦比亚广播公司报道，今年3月，纽约的一处亚马逊物流中心出现确诊病例，但亚马逊既没有关停此中心，也没有采取新的防疫措施，使数千名员工的健康处于危险当中。随后，亚马逊还开除了组织抗议的员工。
2020年5月，因不满公司对待员工的种种做法，亚马逊副总裁兼高级工程师蒂姆·布雷(Tim Bray)愤然辞职。
多方压力之下，6月29日，亚马逊表示，将向在6月份坚守在物流中心和快递岗位的员工一次性发放奖金。全职员工每人500美元，兼职员工每人250美元。
事实上，这并不是亚马逊第一次因苛待物流中心的蓝领工人而遭受外界批评。
“两个披萨原则”，被看作是贝索斯成功的秘决。在“两个披萨原则”下，贝索斯要求每次开会不能超过10个人。
《华尔街日报》引述亚马逊高管的回忆说，有人曾建议贝索斯加强和员工之间的交流，贝索立即站了起来，大声说：“不，相互交流的效果很糟糕。”在这样管理理念下，美国物流行业的工会成了贝索斯的眼中钉。
亚马逊CEO 贝索斯：亚马逊不需要工会来充当公司和员工的中间人，但最终要不要工会，由员工说了算。
企业政策分析师 柯维克斯：如果雇佣了工会，工会将提出降低打包速度等要求，这无疑将迫使亚马逊再去雇佣大量的工人，这势必将增大亚马逊的成本。
据CNBC报道，长期以来，亚马逊都因加班时间长、工作强度大、没有工作午餐、要求工人支付停车费等做法在硅谷闻名。
6月29日，在贝佐斯位于首都华盛顿特区的住所外惊现一座断头台。后经证实，这是反种族歧视的抗议者放置在贝索斯的门前的，上面写有“支持贫困社区、而非有钱人”的标语。
与全球富豪排行榜的一些其他富豪不同，贝索斯并不十分热衷慈善事业。据美国《华尔街日报》公布的数据，在2009年至2018年8月前，贝索斯仅捐出了1.35亿美元用于慈善活动，捐款的比例不到其资产的1%。相较之下，排名全球富豪榜第二位的微软创始人比尔·盖茨同期捐出了311亿美元，捐款比例高达37%。不过，《商业内幕》杂志认为，贝索斯或许是在通过一种新的投资方式，来促进社会的变革。
据统计，在不到20年的时间里，贝索斯疯狂收购了76家企业。
记者：你为什么买下《华盛顿邮报》？
亚马逊CEO 贝索斯：买下《华盛顿邮报》并非我的初衷，我认识唐纳德·格雷厄姆(《华盛顿邮报》前主席)很多年了。今年早些时候，唐纳德通过中间人联系我，询问我是否有意买下《华盛顿邮报》，我当时很意外，我甚至不认为我是个合格的买家，我对新闻领域一无所知。但唐纳德认为，新闻产业正在经历始料未及的变革，一个懂网络和技术的接管或许可以有很大帮助。
收购行动后，贝索斯为《华盛顿邮报》重新设计了网站和移动应用，同时开发了名为Arc的软件，带来了更强大的数据分析和营销功能。
在美国首都华盛顿特区的卡洛拉玛区，坐落着贝索斯的豪宅，住宅总面积约27000平方英尺，是华盛顿市区最大的私人房屋。不远处，便是奥巴马夫妇、还有伊万卡特朗普的家。
2018年，贝索斯以2300万美元买下这一豪宅时，《卫报》便评论称，在这个特朗普占据白宫、拥有特朗普大厦的城市，随着贝索斯的到来，全世界最有权和全世界最有钱的两个人之间，将上演不可避免的争斗。果然，当年年末，特朗普便向贝索斯发难。
美国总统 特朗普：美国邮政就是个笑话，它为亚马逊等网络公司赔钱跑腿，送一次包裹就赔一次钱。
特朗普称要求美国邮政将商业包裹的运费提高至少4-5倍，避免让美国邮政服务成为亚马逊等电商的“快递小哥”。但事实上，亚马逊恰恰是养活美国邮政的金主。
2018年，亚马逊约70%的包裹运送业务由美国邮政完成，这是美国邮政为数不多的盈利业务。根据2017年美国邮政的财报，整体营收同比减少18亿美元，但包裹和投递营收却同比增长了21亿美元。
2020年4月，受疫情影响，美国邮政深陷经营困境，账面上的现金流将于9月底前耗尽，向特朗普政府请求财政援助，却遭到严词拒绝。
美国总统 特朗普：我不管美国邮政是出于何种原因，不敢得罪亚马逊这些公司，总之美国邮政不提价，我不会批准任何拨款。
逼迫美国邮政提价失败，特朗普随后提出加大对亚马逊等科技企业的反垄断调查力度。
去年7月，美国众议院司法委员会要求亚马逊、谷歌、苹果和脸书四家科技企业提交相关资料以供调查。本周，司法委员会已确定于，将在7月27日传唤四家科技巨头的CEO一同出席反垄断听证会。
据《国会山报》透露，在本场听证会的提问成员中，有至少3人(Matt Gaetz, Louie Gohmert, Jim Jordan)是力挺特朗普的众议员。届时，首次在国会公开露面的贝索斯势必将面临尖锐提问。
不过，这场反垄断调查也得到了一个科技界大佬的强烈支持，他便是美国太空探索技术公司Space X的首席执行官马斯克。
6月5日，马斯克推特上称：“是时候拆分亚马逊了，垄断是恶行。”
科技媒体THE VERGE认为，近年来，马斯克和贝索斯的商业布局高度重叠。和马斯克一样，贝索斯也有一个太空梦，他是科幻作品《星际迷航》的骨灰级忠粉。2016年，他还不求报酬地在电影《星际迷航3》中饰演了一个角色，完成了自己多年的心愿。
亚马逊CEO 贝索斯：我得到了一个有台词的角色，我只有一句两个词的台词——“Speak normally”(正常讲话)。
2000年，贝索斯创办了蓝色起源(Blue Origin)，两年后，马斯克创办了Space X。此后，二人便在发射平台的租赁权、可回收飞船、月球飞行器、通讯卫星等方面展开激励竞争。
今年6月，亚马逊以12亿美元的“超值价”收购了自动驾驶领域的明星公司ZOOX，之后，马斯克在推特@贝索斯，戏称：“你就是个“抄袭狗””。原因是，2019年，马斯克的特斯拉公司有四名员工投奔ZOOX，还带走了包含WARP物流软件平台系统在内的大量商业机密。如今ZOOX被亚马逊收购，无疑将对特斯拉的无人驾驶技术发起挑战。
在疫情期间财富飙升的贝索斯，一时间成为了政府、同行和公众的众矢之的。然而在美国消费者新闻与商业频道看来，美国政坛金钱与权力往往结合在一起，造成严重的社会不公。被美国政府拆分的巨头们寥寥无几，而这些垄断巨头的触手正侵入人们生活的方方面面。业内人士普遍认为，随着2020年的总统大选进入了倒计时，想要拆分庞大的亚马逊更是难上加难。各种权力与金钱的争斗，将会一直进行下去。
